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Special Cafe #33
Il Rosso e il Nero

Un numero di forti contrasti, di moto estreme, di tutto o niente, di bianchi e neri che si scontrano per lasciare spazio al rosso, il colore del nostro cuore che batte instancabile al ritmo di una bicilindrica.

Ad aprire le danze (e la copertina) è la chiacchierata con Ola Stenegard, il celebre designer BMW svedese creatore della fortunata RnineT. Il viaggio prosegue con le scure tinte delle special di BCR Design subito prima di lasciare spazio al luccichio del cromo di una spettacolare special su base Ducati Monster. Immancabili gli speciali dedicati ai più importanti eventi d’attualità: una panoramica su EICMA 2016 e l’imperdibile sguardo di Special Cafe al Primo Cannonball Trophy d’Italia.

Tutto questo e molto altro con le Vespe custom di San Pietroburgo, la retrospettiva sul grande Leopoldo Tartarini e una particolarissima Norton 750 PR in tinta canarino. Non mancano i volti ruvidi dei ciclisti dell’Eroica ma nemmeno quelli delicati (ma determinati) grazie ad Irene, la ragazza-meccanica dietro MeccanicaMente… chiudiamo in grande stile con quattro ruote indimenticabili come quelle della Riley TT.


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MOTO DEL LETTORE: Guzzi Nuovo Falcone

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Dalle auto d'epoca ai pullmini VW, dalle moto anni '70 alle prime speciali. Ecco la Nuovo Falcone elaborata dal nostro lettore Marco Serra, uno che i motori li ha nel sangue.

MOTO DEL LETTORE: Yamaha XS 500 del 1980

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Mai scoraggiarsi di fronte alle difficoltà: è quello che ha imparato Giacomo lavorando a questa special su base giapponese. Nonostante qualche imprevisto di troppo il risultato finale vale ogni sforzo!

Cannonball Trophy

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Gli esclusivi scatti di Roberto Brodolini di Special Cafe per catturare il sogno del primo Cannonball Trophy d'Italia

Motor Drive by Danny Clinch

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Quattro chiacchiere con Danny, uno dei più famosi fotografi "musicali" sulla piazza: ci racconta Motor Drive, il suo sguardo sull'America di ieri e di oggi.

BMW Next 100 Festival (foto)

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L'Autodromo di Monza prenotato per la celebrazione in grande stile della Casa tedesca e della sua attività in Italia. Tanti, tantissimi, gli ospiti per ammirare i 40.000 mq di esposizione. Ecco le più belle foto.

Alfa Romeo 1900C: una special su quattro ruote

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Uno sguardo sulla prima Alfa commercializzata nel dopoguerra, la leggendaria serie 1900: la 1900 coupè, sopravvissuta oggi in soli 3 esemplari, è uno dei primi esempi di vettura con telaio pensato per la customizzazione della carrozzeria.

SEVEN DAYS CARBON

Se ogni tanto ti piace rimpolpare i muscoli e saltare sui marciapiedi tagliando in due la città, la nuova Fantic Seven Days fa al caso tuo. Il motore elettrico Brose, la forcella in carbonio e la batteria con autonomia compresa tra i 60 e i 120 km sono solo alcune delle caratteristiche più interessanti di questo vero e proprio SUV a due ruote. Una bici per tutti i terreni da tenere pronta in garage accanto alla moto.

IL RITORNO DEL SUPER8

New retro tech. La tecnologia che un tempo puntava dritto al futuro come un missile, ora sembra aver fatto qualche giro di boa. Il ritorno sul mercato del mitico Super8, rivoluzionaria cinepresa apparsa per la prima volta nel 1965, suona a tutti gli effetti come una conferma di qualcosa che ancora ci sfugge. Forse che stiamo cominciando a sentire una fottuta nostalgia di quella maledetta, sporca, scomoda, costosa e deperibile materia?

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SNOPED by J. Ruiter

Questo moped da neve è forse la prima slitta cafe racer della storia. Sembra di sedersi su una motina anni ’50, e anche lo stile a cui si è ispirato il designer americano è quello delle cafe racer più minimaliste. Simpatico, elegante, innovativo. Ma se proprio dobbiamo finire col culo sulla neve preferiamo ancora farlo con la moto!

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Cannonball Trophy

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Gli esclusivi scatti di Roberto Brodolini di Special Cafe per catturare il sogno del primo Cannonball Trophy d'Italia

EICMA 2016: Le Grandi Case

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È di nuovo EICMA e noi di Special Cafe siamo andati a Milano a sbirciare sotto il velo dell'Esposizione motociclistica più chiacchierata di novembre.

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